图集说明：2012年至2022年，经过多年的交通基础设施建设，安徽省高速公路里程由3210公里增加到5146公里，打通“大动脉”，畅通“微循环”，构建现代化综合立体交通网，助推地方经济社会高质量发展。十年间，安徽省实现了由“市市通高速”向“县县通高速”的跨越，不管外出工作、回乡探亲或是休闲度假，安徽人出行更便捷了。

图1：2017年9月1日拍摄的安徽省宿州市宿州北高速枢纽。

图2：2017年7月10日拍摄的安徽省宿州市萧县朱圩子高速枢纽。

图3：2017年11月26日拍摄的安徽省铜陵市上水桥高速枢纽。

图4：2019年4月7日拍摄的安徽省黄山市G3太平湖大桥。该桥于2007年10月通车运营，为北京至台北高速公路(国家高速G3)的组成部分之一。

图5：2022年5月20日拍摄的安徽省宿州市泗县长沟高速枢纽。

图6：2017年7月10日拍摄的安徽省宿州市萧县朱圩子高速枢纽。当地政府利用荒山荒坡，发展光伏发电产业，大力发展绿色清洁能源，在G30高速两侧形成了特有的景观。

图7：2022年5月10日拍摄的安徽省宿州市泗县长沟高速枢纽。

图8：2018年5月23日拍摄的安徽省宿州市宿州北高速枢纽。

( 编辑：孙凯佳   送签：刘琼   签发：赵品 )